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Die Zahnradbahn in Luzern

Die Zahnradbahn in Luzern

Die Zahnradbahn in Luzern Bild oben unsplash.com, Andrew Revitt
…führt auf den Pilatus und bietet einen grandiosen Blick über Luzern, den Vierwaldstättersee und den Schwarzwald

Wer einmal ein wunderschönes Panorama erleben möchte, sollte sich aufmachen nach Luzern. Von Alpnachstad nach Pilatus Kulm fährt mit maximal zwölf Kilometern in der Stunde die steilste Zahnradbahn der Welt gen Gipfel. Wenn sich die Bahn Zahn um Zahn den Berg hinaufbeißt, es ruckt und zuckt und vielleicht etwas wackelt, sollten die Passagiere die Nerven behalten. Denn das weitaus aufregendste Erlebnis dieser Fahrt kommt zum Schluss! Deshalb sollte man zuerst einmal aus den geöffneten Fenstern der Zahnradbahn blicken und die saftigen Alpenwiesen, klaren Bergbäche und außergewöhnlichen Felsklippen genießen! Wenn man auf den ersten Höhenmetern über die

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Schuler ins Tal blickt, blitzt der wunderschöne Vierwaldstättersee in der Sonne – sofern natürlich das Wetter mitspielt. Die Strecke ist insgesamt 4,6 Kilometer lang und endet auf dem Pilatus in 2070 Metern Höhe.



Heute besuchen ca. 350.000 Menschen pro Jahr den sagenumwobenen Berg. Die meisten davon sind Schweizer, jedoch besuchen auch viele Asiaten den Pilatus. Man taufte den Berg „Pilatus“, da einer Sage nach Pontius Pilatus im Gebirgssee seine letzte Ruhe gefunden haben soll.

Das Wetter auf dem Pilatus ist oft unberechenbar. Schien gerade noch die Sonne, können wenige Minuten später dunkle Wolken aufziehen. Menschen mit Höhenangst könnte dies jedoch gelegen kommen, da sie nicht in die Tiefe blicken
Die Zahnradbahn in Luzern Erfahrung Bild mittig unsplash.com, Nathalie Gouzée
müssen, sondern auf eine weiche Wolkendecke.

Bau der Zahnradbahn

Die Strecke wurde am 4. Juni 1889 eröffnet und hat eine bemerkenswerte Steigung von 48 Prozent. Damals wurde die komplette Strecke mit Pflastersteinen gemauert, was unglaublich aufwendig gewesen sein muss. In rund einem Jahr schafften es 600 Arbeiter, anderthalb Meter lange Ankerschrauben in den Boden zu hauen sowie Gleise und Zahnstangen zu verlegen.

In der Schweiz werden heutzutage viele Gipfel von hochmodernen Seilbahnen erschlossen, was bei der Zahnradbahn nicht der Fall ist! Sie strahlt mit ihren Polstern aus rotem Stoff und ihren vertäfelten Holzwänden eine einzigartige Nostalgie aus. Vor dem Bau der Zahnradbahn sollen ca. 3000 Gipfelstürmer pro Jahr mit Maultieren den

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Berg erklimmt haben.

Die Eselswand

Kurz vor der Einfahrt in die Bergstation wartet eine Passage, die wahrscheinlich alle Menschen mit Höhenangst fürchten: die Eselswand. Blickt man zur einen Seite, sieht man die blanke Felswand, zur anderen einen tiefen Abgrund. Einige Passagiere sitzen hier quasi über dem Nichts, da die Spuren so schmal in den Berg geschlagen wurden. Man braucht schon starke Nerven, wenn es hier wackelt und schaukelt! Doch das Durchhalten lohnt sich: Ein wunderschönes Panorama wartet auf die Besucher! Blickt man gen Süden, sieht man die Berner Alpen mit ihren Gletschern. Gen Norden erstreckt sich Luzern, der Vierwaldstättersee und dahinter der Schwarzwald. Diesen Ausblick wird man sicher nicht so schnell vergessen!

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